铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2015年
1期
52-57
,共6页
铁路%客运专线%枢纽%客运格局
鐵路%客運專線%樞紐%客運格跼
철로%객운전선%추뉴%객운격국
在阐述西安铁路枢纽概况和预测近远期客货运量的基础上,通过分析枢纽总图规划及西武客运专线引入后枢纽的客运系统格局,针对西武客运专线引入西安枢纽,研究引入既有西安北站和新建新西安南站2个方案,分别从枢纽总体布局、客运站分工及作业能力分析、客流特征及运输组织灵活性、工程投资及实施难度、对城市交通影响5个方面进行综合比选,建议采用新建新西安南站方案.
在闡述西安鐵路樞紐概況和預測近遠期客貨運量的基礎上,通過分析樞紐總圖規劃及西武客運專線引入後樞紐的客運繫統格跼,針對西武客運專線引入西安樞紐,研究引入既有西安北站和新建新西安南站2箇方案,分彆從樞紐總體佈跼、客運站分工及作業能力分析、客流特徵及運輸組織靈活性、工程投資及實施難度、對城市交通影響5箇方麵進行綜閤比選,建議採用新建新西安南站方案.
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