CAJ | 학술논문

研究目的:地下水开采是引发地面沉降的的主要原因,且集中抽水引起的不均匀沉降会对高速铁路工程造成严重危害.因此,研究水井抽水引起地基变形过程,合理估算地基沉降范围,用以指导地面沉降区内的高速铁路选线及采取可靠的防治措施.研究结论:(1)基于离心模型试验结果,采用数值模拟方法模拟分析了不同深度条件下水井抽水引起地基沉降的规律和影响范围,模拟结果表明靠近抽水位置区域的地基变形大于远离水抽水位置区域,排水引起的地基沉降量与其不均匀程度随着排水次数和沉降的增大有逐渐减小的趋势;(2)不同深度抽水时引起地面沉降过程及影响范围有所不同,浅层抽水时不均匀沉降较为严重,影响范围较小,深层抽水时地基沉降较平缓,但影响范围较大;(3)承压水单井稳定流抽水引起的地基变形影响范围与含水层渗透系数负相关,与开采量正相关,若控制地下水开采量,其变形影响范围是可以控制的,一般不会超过1 000 m;(4)当高速铁路经过地面沉降易发区时,需采取绕避集中抽水区域、封井、禁采、限采及控制地下水开采量等多重措施;(5)该研究成果可指导高速铁路选线和铁路沿线地面沉降防治等领域.
연구목적:지하수개채시인발지면침강적적주요원인,차집중추수인기적불균균침강회대고속철로공정조성엄중위해.인차,연구수정추수인기지기변형과정,합리고산지기침강범위,용이지도지면침강구내적고속철로선선급채취가고적방치조시.연구결론:(1)기우리심모형시험결과,채용수치모의방법모의분석료불동심도조건하수정추수인기지기침강적규률화영향범위,모의결과표명고근추수위치구역적지기변형대우원리수추수위치구역,배수인기적지기침강량여기불균균정도수착배수차수화침강적증대유축점감소적추세;(2)불동심도추수시인기지면침강과정급영향범위유소불동,천층추수시불균균침강교위엄중,영향범위교소,심층추수시지기침강교평완,단영향범위교대;(3)승압수단정은정류추수인기적지기변형영향범위여함수층삼투계수부상관,여개채량정상관,약공제지하수개채량,기변형영향범위시가이공제적,일반불회초과1 000 m;(4)당고속철로경과지면침강역발구시,수채취요피집중추수구역、봉정、금채、한채급공제지하수개채량등다중조시;(5)해연구성과가지도고속철로선선화철로연선지면침강방치등영역.