中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2014年
11期
100-102
,共3页
袁仲杰%赵素芳%高范%王伟
袁仲傑%趙素芳%高範%王偉
원중걸%조소방%고범%왕위
LAC理论%滨海旅游区%规划管理
LAC理論%濱海旅遊區%規劃管理
LAC이론%빈해여유구%규화관리
“可接受的改变极限理论” (Limits of Acceptable Change,LAC)不是一个单纯的环境容量计算模型,而是一个完整的管理过程.该理论在旅游区的规划管理中具有广泛的应用前景.文中系统地介绍了LAC理论的内涵、完整操作步骤及不足,并且详细分析了LAC理论对于滨海旅游区规划管理的适用符合性,阐述了基于LAC理论的滨海旅游区规划管理逻辑思路,拓展了LAC理论的应用范围.
“可接受的改變極限理論” (Limits of Acceptable Change,LAC)不是一箇單純的環境容量計算模型,而是一箇完整的管理過程.該理論在旅遊區的規劃管理中具有廣汎的應用前景.文中繫統地介紹瞭LAC理論的內涵、完整操作步驟及不足,併且詳細分析瞭LAC理論對于濱海旅遊區規劃管理的適用符閤性,闡述瞭基于LAC理論的濱海旅遊區規劃管理邏輯思路,拓展瞭LAC理論的應用範圍.
“가접수적개변겁한이론” (Limits of Acceptable Change,LAC)불시일개단순적배경용량계산모형,이시일개완정적관리과정.해이론재여유구적규화관리중구유엄범적응용전경.문중계통지개소료LAC이론적내함、완정조작보취급불족,병차상세분석료LAC이론대우빈해여유구규화관리적괄용부합성,천술료기우LAC이론적빈해여유구규화관리라집사로,탁전료LAC이론적응용범위.
