中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2014年
11期
173-175
,共3页
混合动力%再生制动%锂电池%双向DC-DC
混閤動力%再生製動%鋰電池%雙嚮DC-DC
혼합동력%재생제동%리전지%쌍향DC-DC
针对传统电力推进制动过程中对直流母线电压的影响,制动电阻消耗全部制动能量造成浪费的问题,文中在研究了混合动力船制动回馈机理的基础上,采用锂电池作为制动能量的储能装置,通过双向DC-DC变换器为混合动力船舶提供推力或吸收制动过程的暂态能量,分析锂电池储能系统充放电控制策略,搭建仿真系统.结果验证了锂电池储能系统能够维持直流母线电压稳定,制动能量得到回收.
針對傳統電力推進製動過程中對直流母線電壓的影響,製動電阻消耗全部製動能量造成浪費的問題,文中在研究瞭混閤動力船製動迴饋機理的基礎上,採用鋰電池作為製動能量的儲能裝置,通過雙嚮DC-DC變換器為混閤動力船舶提供推力或吸收製動過程的暫態能量,分析鋰電池儲能繫統充放電控製策略,搭建倣真繫統.結果驗證瞭鋰電池儲能繫統能夠維持直流母線電壓穩定,製動能量得到迴收.
침대전통전력추진제동과정중대직류모선전압적영향,제동전조소모전부제동능량조성낭비적문제,문중재연구료혼합동력선제동회궤궤리적기출상,채용리전지작위제동능량적저능장치,통과쌍향DC-DC변환기위혼합동력선박제공추력혹흡수제동과정적잠태능량,분석리전지저능계통충방전공제책략,탑건방진계통.결과험증료리전지저능계통능구유지직류모선전압은정,제동능량득도회수.
