CAJ | 학술논문

富水破碎带隧道的涌水常常会引起一系列地质灾害,其中高黏性浆液作为一种治水材料,在富水破碎带的治水过程中发挥了积极的作用.实验测量得到了常用水泥浆液和高黏性浆液黏性随时间变化的规律,并分析黏度变化对注浆治水的影响.引入孔隙率、渗透率动态模型,建立了适用于富水破碎带注浆治水的流固耦合数学模型,分析了高黏性浆液注浆过程中压力梯度、应变率和孔隙率变化,确定高黏性浆液流动半径.结合浅层填充挤压、深层高压挤密的注浆思路设置了排水减压孔,参考计算结果设计试验方案.通过监测隧道涌水量和检测钻孔取芯,验证了数学模型和试验方案的合理性.试验结果表明,隧道涌水量下降了97％,达到了封堵涌水的目的;现场芯样充填饱满密实,抗压强度较原始地层提高了2～4倍,围岩整体防渗性能和稳定性得到大幅提升.该结果不仅验证了数学模型的合理性,还为类似地层治水处理提供了新的思路.
부수파쇄대수도적용수상상회인기일계렬지질재해,기중고점성장액작위일충치수재료,재부수파쇄대적치수과정중발휘료적겁적작용.실험측량득도료상용수니장액화고점성장액점성수시간변화적규률,병분석점도변화대주장치수적영향.인입공극솔、삼투솔동태모형,건립료괄용우부수파쇄대주장치수적류고우합수학모형,분석료고점성장액주장과정중압력제도、응변솔화공극솔변화,학정고점성장액류동반경.결합천층전충제압、심층고압제밀적주장사로설치료배수감압공,삼고계산결과설계시험방안.통과감측수도용수량화검측찬공취심,험증료수학모형화시험방안적합이성.시험결과표명,수도용수량하강료97％,체도료봉도용수적목적;현장심양충전포만밀실,항압강도교원시지층제고료2～4배,위암정체방삼성능화은정성득도대폭제승.해결과불부험증료수학모형적합이성,환위유사지층치수처리제공료신적사로.