振动、测试与诊断
振動、測試與診斷
진동、측시여진단
JOURNAL OF VIBRATION, MEASUREMENT & DIAGNOSIS
2014年
6期
989-994
,共6页
谢旭%吴冬雁%张鹤%孙良凤
謝旭%吳鼕雁%張鶴%孫良鳳
사욱%오동안%장학%손량봉
运营条件%模态参数识别%特征系统实现法%小波变换
運營條件%模態參數識彆%特徵繫統實現法%小波變換
운영조건%모태삼수식별%특정계통실현법%소파변환
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以一复杂的异型钢管混凝土拱桥为对象,根据运营期间车辆交通荷载引起的余振实测结果,用小波变换(wavelet transform,简称WT)和特征系统实现法(eigensystem realization algorithm,简称ERA)两种方法对结构模态参数识别结果进行了对比,讨论了两种方法在复杂结构体系模态参数识别中的适用性.进一步以ERA识别方法为对象,比较了记录波除噪及不同记录波对参数识别结果的影响.结果表明:WT方法以及ETA方法得到的结构模态参数识别结果基本一致,两种方法相互校核可剔除噪声模态,获得真实的结构模态信息;除噪对基于余振衰减波的模态参数识别精度提高意义不大,不同记录波的对比识别可剔除单波随机噪声的影响,提高识别结果的可靠性.
以一複雜的異型鋼管混凝土拱橋為對象,根據運營期間車輛交通荷載引起的餘振實測結果,用小波變換(wavelet transform,簡稱WT)和特徵繫統實現法(eigensystem realization algorithm,簡稱ERA)兩種方法對結構模態參數識彆結果進行瞭對比,討論瞭兩種方法在複雜結構體繫模態參數識彆中的適用性.進一步以ERA識彆方法為對象,比較瞭記錄波除譟及不同記錄波對參數識彆結果的影響.結果錶明:WT方法以及ETA方法得到的結構模態參數識彆結果基本一緻,兩種方法相互校覈可剔除譟聲模態,穫得真實的結構模態信息;除譟對基于餘振衰減波的模態參數識彆精度提高意義不大,不同記錄波的對比識彆可剔除單波隨機譟聲的影響,提高識彆結果的可靠性.
이일복잡적이형강관혼응토공교위대상,근거운영기간차량교통하재인기적여진실측결과,용소파변환(wavelet transform,간칭WT)화특정계통실현법(eigensystem realization algorithm,간칭ERA)량충방법대결구모태삼수식별결과진행료대비,토론료량충방법재복잡결구체계모태삼수식별중적괄용성.진일보이ERA식별방법위대상,비교료기록파제조급불동기록파대삼수식별결과적영향.결과표명:WT방법이급ETA방법득도적결구모태삼수식별결과기본일치,량충방법상호교핵가척제조성모태,획득진실적결구모태신식;제조대기우여진쇠감파적모태삼수식별정도제고의의불대,불동기록파적대비식별가척제단파수궤조성적영향,제고식별결과적가고성.
