CAJ | 학술논문

研究了不同类型轴承支撑下的转子碰摩故障振动特征.首先,采用了计及回转效应、剪切效应及横向扭转的梁单元建立了实验装置转子的有限元分析模型;然后,通过二维计算流体力学方法得到不同类型轴承的动力学参数;最后,在此基础上,结合非线性动力学理论,分析比较了转子在圆柱轴承、可倾瓦轴承等5种轴承支撑下的碰摩非线性动力学行为.研究结果表明:在椭圆轴承、五瓦轴承和四瓦可倾瓦轴承支撑下,系统主要表现为同频周期运动;而对于圆柱轴承和四油叶轴承支撑,系统会出现较复杂的运动.本研究工作是对之前转子碰摩非线性动力学研究的扩展,所得计算结果可为大型高速旋转机械系统动态设计制造和碰摩故障的诊断和控制提供理论参考.
연구료불동류형축승지탱하적전자팽마고장진동특정.수선,채용료계급회전효응、전절효응급횡향뉴전적량단원건립료실험장치전자적유한원분석모형;연후,통과이유계산류체역학방법득도불동류형축승적동역학삼수;최후,재차기출상,결합비선성동역학이론,분석비교료전자재원주축승、가경와축승등5충축승지탱하적팽마비선성동역학행위.연구결과표명:재타원축승、오와축승화사와가경와축승지탱하,계통주요표현위동빈주기운동;이대우원주축승화사유협축승지탱,계통회출현교복잡적운동.본연구공작시대지전전자팽마비선성동역학연구적확전,소득계산결과가위대형고속선전궤계계통동태설계제조화팽마고장적진단화공제제공이론삼고.