价值工程
價值工程
개치공정
VALUE ENGINEERING
2015年
6期
42-44
,共3页
CRAEM方法%应急操纵状态%人的可靠性%运营船舶
CRAEM方法%應急操縱狀態%人的可靠性%運營船舶
CRAEM방법%응급조종상태%인적가고성%운영선박
cognitive reliability and error analysis method%emergency maneuver%human reliability%ship operations
根据影响船员人因可靠性的因素，构建船舶应急操纵状态下人因可靠性评估指标体系；然后通过借鉴CREAM方法的分析思想，构建船舶应急操纵状态下的人员可靠性评估模型。最后，将此方法应用于某运营于国际航线的干散货船舶进行应急状态下船舶操纵人因可靠性分析，分析结果表明该方法简单易行，结果合理，很适合于当前评估船舶应急作业状态下的人因可靠性。
根據影響船員人因可靠性的因素，構建船舶應急操縱狀態下人因可靠性評估指標體繫；然後通過藉鑒CREAM方法的分析思想，構建船舶應急操縱狀態下的人員可靠性評估模型。最後，將此方法應用于某運營于國際航線的榦散貨船舶進行應急狀態下船舶操縱人因可靠性分析，分析結果錶明該方法簡單易行，結果閤理，很適閤于噹前評估船舶應急作業狀態下的人因可靠性。
근거영향선원인인가고성적인소，구건선박응급조종상태하인인가고성평고지표체계；연후통과차감CREAM방법적분석사상，구건선박응급조종상태하적인원가고성평고모형。최후，장차방법응용우모운영우국제항선적간산화선박진행응급상태하선박조종인인가고성분석，분석결과표명해방법간단역행，결과합리，흔괄합우당전평고선박응급작업상태하적인인가고성。
According to the impact of the crew human reliability factors, the human reliability evaluation index system under emergency maneuvering is constructed, then quantitative human reliability analysis methods is proposed through the analysis of using the idea of CREAM method. Finally, the method is applied in the human reliability analysis of a dry bulk carrier in the international routes under emergency maneuvering operating, and the results show that the model is simple and reasonable. It should be spread.
