客车技术与研究
客車技術與研究
객차기술여연구
BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH
2014年
6期
24-26,61
,共4页
Top-down%客车底盘%协同设计
Top-down%客車底盤%協同設計
Top-down%객차저반%협동설계
当前国内客车企业普遍采用传统的自底向上设计方法进行底盘设计开发.本文提出一种基于协同设计环境的自顶向下(Top-down)设计方法,并以某旅游客车底盘开发为对象进行实践应用.结果表明,Top-down设计方法能较好地实现数据从设计到出图的无缝连接,能有效提高底盘设计效率.
噹前國內客車企業普遍採用傳統的自底嚮上設計方法進行底盤設計開髮.本文提齣一種基于協同設計環境的自頂嚮下(Top-down)設計方法,併以某旅遊客車底盤開髮為對象進行實踐應用.結果錶明,Top-down設計方法能較好地實現數據從設計到齣圖的無縫連接,能有效提高底盤設計效率.
당전국내객차기업보편채용전통적자저향상설계방법진행저반설계개발.본문제출일충기우협동설계배경적자정향하(Top-down)설계방법,병이모여유객차저반개발위대상진행실천응용.결과표명,Top-down설계방법능교호지실현수거종설계도출도적무봉련접,능유효제고저반설계효솔.
