船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2015年
1期
106-114
,共9页
律辉%王优强%刘昺丽%卢宪玖
律輝%王優彊%劉昺麗%盧憲玖
률휘%왕우강%류병려%로헌구
有限元法%螺旋槽%艉轴承%接触分析
有限元法%螺鏇槽%艉軸承%接觸分析
유한원법%라선조%미축승%접촉분석
finite element method%spiral groove%stern bearing%contact analysis
针对不同螺旋槽结构形式的橡胶艉轴承,考虑橡胶材料非线性,应用有限元分析软件 ANSYS 进行静态接触仿真分析,并用经典 Hertz 接触应力理论计算结果加以验证,对比分析不同螺旋槽数和不同螺旋角度艉轴承在不同载荷和不同橡胶硬度等条件下的接触状况影响规律。结果表明,不同螺旋槽数在不同载荷条件下对艉轴承的最大接触应力和最大负 Y 向位移影响较大,对艉轴承最大接触渗透值的影响甚小;90°螺旋槽艉轴承在各不同载荷时的最大接触应力和最大正 Y 向位移均相对最小。
針對不同螺鏇槽結構形式的橡膠艉軸承,攷慮橡膠材料非線性,應用有限元分析軟件 ANSYS 進行靜態接觸倣真分析,併用經典 Hertz 接觸應力理論計算結果加以驗證,對比分析不同螺鏇槽數和不同螺鏇角度艉軸承在不同載荷和不同橡膠硬度等條件下的接觸狀況影響規律。結果錶明,不同螺鏇槽數在不同載荷條件下對艉軸承的最大接觸應力和最大負 Y 嚮位移影響較大,對艉軸承最大接觸滲透值的影響甚小;90°螺鏇槽艉軸承在各不同載荷時的最大接觸應力和最大正 Y 嚮位移均相對最小。
침대불동라선조결구형식적상효미축승,고필상효재료비선성,응용유한원분석연건 ANSYS 진행정태접촉방진분석,병용경전 Hertz 접촉응력이론계산결과가이험증,대비분석불동라선조수화불동라선각도미축승재불동재하화불동상효경도등조건하적접촉상황영향규률。결과표명,불동라선조수재불동재하조건하대미축승적최대접촉응력화최대부 Y 향위이영향교대,대미축승최대접촉삼투치적영향심소;90°라선조미축승재각불동재하시적최대접촉응력화최대정 Y 향위이균상대최소。
According to different spiral groove structure of rubber stern bearings and considering the non-linear rubber materials, the finite element analysis software ANSYS is applied to static contact simulation analysis, which is verified by using the contact stress calculation results of the classical theory of Hertz. Un-der the condition of the different load and different rubber hardness, etc, comparative analysis of different spiral slot number and different helix angle for stern bearings is studied. The results show that different number of spiral groove has a great influence on the maximum contact stress and the maximum negative Y displacement of stern bearing at various load conditions, while little impact on the maximum contact pene-tration. The maximum contact stress value and the maximum Y displacement of 90° spiral groove stern bearing are the minimum relatively for the different load.