钢结构
鋼結構
강결구
STEEL CONSTRUCTION
2014年
12期
17-20
,共4页
屈曲模态%相互作用%极限荷载%长细比
屈麯模態%相互作用%極限荷載%長細比
굴곡모태%상호작용%겁한하재%장세비
利用ANSYS 14.0软件建立平面钢桁架柱模型,采用特征值屈曲分析和非线性分析方法模拟结构的整体屈曲、局部屈曲和相关屈曲(两种屈曲模式相互作用).发现弦杆长细比对整体屈曲临界力PE和局部屈曲临界力P1的大小起控制作用,当PE>P1时,屈曲模式的相互作用降低了结构的极限承载力;当PE<P1时,屈曲模式的相互作用不仅降低了结构的极限承载力,还改变了结构的初始后屈曲性能.
利用ANSYS 14.0軟件建立平麵鋼桁架柱模型,採用特徵值屈麯分析和非線性分析方法模擬結構的整體屈麯、跼部屈麯和相關屈麯(兩種屈麯模式相互作用).髮現絃桿長細比對整體屈麯臨界力PE和跼部屈麯臨界力P1的大小起控製作用,噹PE>P1時,屈麯模式的相互作用降低瞭結構的極限承載力;噹PE<P1時,屈麯模式的相互作用不僅降低瞭結構的極限承載力,還改變瞭結構的初始後屈麯性能.
이용ANSYS 14.0연건건립평면강항가주모형,채용특정치굴곡분석화비선성분석방법모의결구적정체굴곡、국부굴곡화상관굴곡(량충굴곡모식상호작용).발현현간장세비대정체굴곡림계력PE화국부굴곡림계력P1적대소기공제작용,당PE>P1시,굴곡모식적상호작용강저료결구적겁한승재력;당PE<P1시,굴곡모식적상호작용불부강저료결구적겁한승재력,환개변료결구적초시후굴곡성능.