公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2015年
1期
197-198,199
,共3页
隧道%洞门%稳定性%应力分布特征%数值模拟
隧道%洞門%穩定性%應力分佈特徵%數值模擬
수도%동문%은정성%응력분포특정%수치모의
针对隧道洞门受力复杂、施工设计难度大的特点,以厦蓉(厦门—成都)高速公路汝郴(汝城—郴州)段半江子隧道为依托工程,建立了半江子隧道洞门的三维力学模型,通过分析隧道围岩的应力、位移和塑性区的分布特征,得到了隧道洞门和明洞段的力学特征和变形规律,为高速公路隧道洞门的优化设计提供参考和借鉴。
針對隧道洞門受力複雜、施工設計難度大的特點,以廈蓉(廈門—成都)高速公路汝郴(汝城—郴州)段半江子隧道為依託工程,建立瞭半江子隧道洞門的三維力學模型,通過分析隧道圍巖的應力、位移和塑性區的分佈特徵,得到瞭隧道洞門和明洞段的力學特徵和變形規律,為高速公路隧道洞門的優化設計提供參攷和藉鑒。
침대수도동문수력복잡、시공설계난도대적특점,이하용(하문—성도)고속공로여침(여성—침주)단반강자수도위의탁공정,건립료반강자수도동문적삼유역학모형,통과분석수도위암적응력、위이화소성구적분포특정,득도료수도동문화명동단적역학특정화변형규률,위고속공로수도동문적우화설계제공삼고화차감。