交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2015年
1期
142-144
,共3页
掺和料%优化配合比%掺加比例
摻和料%優化配閤比%摻加比例
참화료%우화배합비%참가비례
降低成本的技术途径很多，比较可行的也是历年来行业内大力提倡的方法是，通过矿渣粉和粉煤灰的掺加来节约水泥。文中通过几种不同的实施方法，使2种掺和料的掺加比例达到最优，从而在混凝土的质量达到标准要求的基础上，最大限度地节约水泥，降低成本。
降低成本的技術途徑很多，比較可行的也是歷年來行業內大力提倡的方法是，通過礦渣粉和粉煤灰的摻加來節約水泥。文中通過幾種不同的實施方法，使2種摻和料的摻加比例達到最優，從而在混凝土的質量達到標準要求的基礎上，最大限度地節約水泥，降低成本。
강저성본적기술도경흔다，비교가행적야시력년래행업내대력제창적방법시，통과광사분화분매회적참가래절약수니。문중통과궤충불동적실시방법，사2충참화료적참가비례체도최우，종이재혼응토적질량체도표준요구적기출상，최대한도지절약수니，강저성본。
