交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2015年
1期
140-141,142
,共3页
荷载%疲劳作用%路面混凝土%抗折强度
荷載%疲勞作用%路麵混凝土%抗摺彊度
하재%피노작용%로면혼응토%항절강도
文中研究了25％，50％，75％应力水平荷载疲劳作用不同次数下路面混凝土抗折强度的变化规律，同时对其作用下路面混凝土的疲劳寿命进行了研究。结果表明，25％应力水平荷载疲劳作用对路面混凝土的抗折强度基本没有影响。50％，75％应力水平荷载疲劳作用随着应力水平的提高和疲劳作用次数的增多其对路面混凝土抗折强度的影响也越大。荷载应力水平越高路面混凝土的疲劳寿命越短。
文中研究瞭25％，50％，75％應力水平荷載疲勞作用不同次數下路麵混凝土抗摺彊度的變化規律，同時對其作用下路麵混凝土的疲勞壽命進行瞭研究。結果錶明，25％應力水平荷載疲勞作用對路麵混凝土的抗摺彊度基本沒有影響。50％，75％應力水平荷載疲勞作用隨著應力水平的提高和疲勞作用次數的增多其對路麵混凝土抗摺彊度的影響也越大。荷載應力水平越高路麵混凝土的疲勞壽命越短。
문중연구료25％，50％，75％응력수평하재피노작용불동차수하로면혼응토항절강도적변화규률，동시대기작용하로면혼응토적피로수명진행료연구。결과표명，25％응력수평하재피노작용대로면혼응토적항절강도기본몰유영향。50％，75％응력수평하재피노작용수착응력수평적제고화피노작용차수적증다기대로면혼응토항절강도적영향야월대。하재응력수평월고로면혼응토적피로수명월단。
