轻工机械
輕工機械
경공궤계
2014年
6期
37-39
,共3页
卸荷回路%先导溢流阀%阻尼孔%动态特性
卸荷迴路%先導溢流閥%阻尼孔%動態特性
사하회로%선도일류벌%조니공%동태특성
unloading loop%piloted relief valve%orifice%dynamic characteristics
针对某板料折弯机卸荷回路中阻尼孔直径选取不当时,溢流阀发出噪声的现象进行研究.根据该板料折弯机卸荷回路的原理,建立了卸荷回路数学模型,在此基础上采用AMESim软件建立了卸荷回路的AMESim仿真模型.通过AMEsim仿真得到了阻尼孔对溢流阀动态特性的影响,得出卸荷回路阻尼孔最佳选择范围为1.0～1.2 mm,此研究为卸荷回路的设计提供了一定参考.
針對某闆料摺彎機卸荷迴路中阻尼孔直徑選取不噹時,溢流閥髮齣譟聲的現象進行研究.根據該闆料摺彎機卸荷迴路的原理,建立瞭卸荷迴路數學模型,在此基礎上採用AMESim軟件建立瞭卸荷迴路的AMESim倣真模型.通過AMEsim倣真得到瞭阻尼孔對溢流閥動態特性的影響,得齣卸荷迴路阻尼孔最佳選擇範圍為1.0～1.2 mm,此研究為卸荷迴路的設計提供瞭一定參攷.
침대모판료절만궤사하회로중조니공직경선취불당시,일류벌발출조성적현상진행연구.근거해판료절만궤사하회로적원리,건립료사하회로수학모형,재차기출상채용AMESim연건건립료사하회로적AMESim방진모형.통과AMEsim방진득도료조니공대일류벌동태특성적영향,득출사하회로조니공최가선택범위위1.0～1.2 mm,차연구위사하회로적설계제공료일정삼고.
