中国航海
中國航海
중국항해
NAVIGATION OF CHINA
2014年
4期
44-49,58
,共7页
黄常海%高德毅%肖英杰%吴华锋%彭宇%白响恩
黃常海%高德毅%肖英傑%吳華鋒%彭宇%白響恩
황상해%고덕의%초영걸%오화봉%팽우%백향은
水路运输%复杂网络%内河航道网络%脆弱性分析%随机网络
水路運輸%複雜網絡%內河航道網絡%脆弱性分析%隨機網絡
수로운수%복잡망락%내하항도망락%취약성분석%수궤망락
waterway transportation%complex network%inland waterway network%vulnerability study%random network
为掌握内河航道网络特性,提高航道网络维护的针对性和内河航运事故的应急处理能力,缓解突发事件对航道网络造成的不利影响,引入复杂网络理论,对内河航道网络进行研究.基于原始法和对偶法建立内河航道网络模型,对该模型进行网络特性分析,获取航道网的网络特性信息,并对内河航道网络在受到蓄意或随机攻击时网络结构的变化规律进行仿真.以上海市内河航道网为例进行计算,结果表明,基于原始法和基于对偶法的网络模型均具有随机网络特征,基于原始法的航道网络模型在随机攻击情况下,瘫痪前承受攻击的次数约为蓄意攻击下的2倍,蓄意攻击下的脆弱性更为明显;基于对偶法的网络模型在蓄意攻击与随机攻击情况下有更为接近的网络变化性状,两种攻击情况下的脆弱性相似,但蓄意攻击情况下网络变化和瘫痪更为提前.计算结果对上海市航道网络的管理、规划、应急准备具有重要的参考意义.
為掌握內河航道網絡特性,提高航道網絡維護的針對性和內河航運事故的應急處理能力,緩解突髮事件對航道網絡造成的不利影響,引入複雜網絡理論,對內河航道網絡進行研究.基于原始法和對偶法建立內河航道網絡模型,對該模型進行網絡特性分析,穫取航道網的網絡特性信息,併對內河航道網絡在受到蓄意或隨機攻擊時網絡結構的變化規律進行倣真.以上海市內河航道網為例進行計算,結果錶明,基于原始法和基于對偶法的網絡模型均具有隨機網絡特徵,基于原始法的航道網絡模型在隨機攻擊情況下,癱瘓前承受攻擊的次數約為蓄意攻擊下的2倍,蓄意攻擊下的脆弱性更為明顯;基于對偶法的網絡模型在蓄意攻擊與隨機攻擊情況下有更為接近的網絡變化性狀,兩種攻擊情況下的脆弱性相似,但蓄意攻擊情況下網絡變化和癱瘓更為提前.計算結果對上海市航道網絡的管理、規劃、應急準備具有重要的參攷意義.
위장악내하항도망락특성,제고항도망락유호적침대성화내하항운사고적응급처리능력,완해돌발사건대항도망락조성적불리영향,인입복잡망락이론,대내하항도망락진행연구.기우원시법화대우법건립내하항도망락모형,대해모형진행망락특성분석,획취항도망적망락특성신식,병대내하항도망락재수도축의혹수궤공격시망락결구적변화규률진행방진.이상해시내하항도망위례진행계산,결과표명,기우원시법화기우대우법적망락모형균구유수궤망락특정,기우원시법적항도망락모형재수궤공격정황하,탄탄전승수공격적차수약위축의공격하적2배,축의공격하적취약성경위명현;기우대우법적망락모형재축의공격여수궤공격정황하유경위접근적망락변화성상,량충공격정황하적취약성상사,단축의공격정황하망락변화화탄탄경위제전.계산결과대상해시항도망락적관리、규화、응급준비구유중요적삼고의의.
