中国航海
中國航海
중국항해
NAVIGATION OF CHINA
2014年
4期
25-29
,共5页
船舶工程%电力推进%锂电池%超级电容器%粒子群算法%非线性规划
船舶工程%電力推進%鋰電池%超級電容器%粒子群算法%非線性規劃
선박공정%전력추진%리전지%초급전용기%입자군산법%비선성규화
ship engineering%electric propulsion%lithium battery%super capacitor%PSO%nonlinear programming
为解决频繁的负载变化给船舶电力推进系统带来的电站和电网波动问题,采用能量存储技术,将储能单元(锂电池和超级电容器)引入到船舶电力推进系统中.建立系统功率传输模型,并创新性地把粒子群算法与非线性规划算法相结合对目标函数进行寻优.利用MATLAB软件进行建模和实例仿真,结果表明,引入储能单元可以明显地改善船舶电力推进系统的性能,增强电站和电网的稳定性.
為解決頻繁的負載變化給船舶電力推進繫統帶來的電站和電網波動問題,採用能量存儲技術,將儲能單元(鋰電池和超級電容器)引入到船舶電力推進繫統中.建立繫統功率傳輸模型,併創新性地把粒子群算法與非線性規劃算法相結閤對目標函數進行尋優.利用MATLAB軟件進行建模和實例倣真,結果錶明,引入儲能單元可以明顯地改善船舶電力推進繫統的性能,增彊電站和電網的穩定性.
위해결빈번적부재변화급선박전력추진계통대래적전참화전망파동문제,채용능량존저기술,장저능단원(리전지화초급전용기)인입도선박전력추진계통중.건립계통공솔전수모형,병창신성지파입자군산법여비선성규화산법상결합대목표함수진행심우.이용MATLAB연건진행건모화실례방진,결과표명,인입저능단원가이명현지개선선박전력추진계통적성능,증강전참화전망적은정성.
