材料工程
材料工程
재료공정
JOURNAL OF MATERIALS ENGINEERING
2014年
12期
28-33
,共6页
游国强%杜娟%陈磊%王向杰
遊國彊%杜娟%陳磊%王嚮傑
유국강%두연%진뢰%왕향걸
气孔%压铸镁合金%TIG%机理
氣孔%壓鑄鎂閤金%TIG%機理
기공%압주미합금%TIG%궤리
pore%die casting magnesium alloy%TIG%mechanism
对压铸AZ91D镁合金进行TIG自熔焊接,研究焊接电流对压铸镁合金气孔的影响,探讨焊缝中不同区域的气孔形貌特点及形成机理.结果表明:焊接气孔主要集中在焊缝近表面和熔合线附近;焊接接头的凸起面积、熔化区面积以及气孔率均随着焊接电流的增大而增加.在焊缝近表面主要是氢致气孔,其H主要来自母材;在焊缝中心,气泡受向上的流体力和浮力作用,气孔问题并不严重;在半熔化区,气泡受阻碍其上浮运动的流体力作用,且液态金属黏度较大,气泡很难上浮逸出到熔池表面,从而滞留在半熔化区成为大气孔.
對壓鑄AZ91D鎂閤金進行TIG自鎔銲接,研究銲接電流對壓鑄鎂閤金氣孔的影響,探討銲縫中不同區域的氣孔形貌特點及形成機理.結果錶明:銲接氣孔主要集中在銲縫近錶麵和鎔閤線附近;銲接接頭的凸起麵積、鎔化區麵積以及氣孔率均隨著銲接電流的增大而增加.在銲縫近錶麵主要是氫緻氣孔,其H主要來自母材;在銲縫中心,氣泡受嚮上的流體力和浮力作用,氣孔問題併不嚴重;在半鎔化區,氣泡受阻礙其上浮運動的流體力作用,且液態金屬黏度較大,氣泡很難上浮逸齣到鎔池錶麵,從而滯留在半鎔化區成為大氣孔.
대압주AZ91D미합금진행TIG자용한접,연구한접전류대압주미합금기공적영향,탐토한봉중불동구역적기공형모특점급형성궤리.결과표명:한접기공주요집중재한봉근표면화용합선부근;한접접두적철기면적、용화구면적이급기공솔균수착한접전류적증대이증가.재한봉근표면주요시경치기공,기H주요래자모재;재한봉중심,기포수향상적류체력화부력작용,기공문제병불엄중;재반용화구,기포수조애기상부운동적류체력작용,차액태금속점도교대,기포흔난상부일출도용지표면,종이체류재반용화구성위대기공.
