四川建筑科学研究
四川建築科學研究
사천건축과학연구
2014年
6期
121-123
,共3页
桩位偏差%协同分析%配筋设计
樁位偏差%協同分析%配觔設計
장위편차%협동분석%배근설계
pile deviation%synergy analysis%reinforcement design
两桩承台桩位偏差超限时,基于桩与承台共同工作的特性,提出了桩、承台与地基受力协同分析的方法,并对一工程实例提出了处理方案.对于承台,一般应进行扭矩-地基反力协同分析,并通过配筋设计满足承载力要求.当通过协同分析能够满足承载力要求时,可不必对偏位桩进行过度处理,以节省施工费用,加快施工进度.
兩樁承檯樁位偏差超限時,基于樁與承檯共同工作的特性,提齣瞭樁、承檯與地基受力協同分析的方法,併對一工程實例提齣瞭處理方案.對于承檯,一般應進行扭矩-地基反力協同分析,併通過配觔設計滿足承載力要求.噹通過協同分析能夠滿足承載力要求時,可不必對偏位樁進行過度處理,以節省施工費用,加快施工進度.
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