浙江农业学报
浙江農業學報
절강농업학보
ACTA AGRICULTURAE ZHEJIANGENSIS
2014年
6期
1667-1672
,共6页
吴俊淦%刁秀永%鲁植雄%周伟伟%梅士坤
吳俊淦%刁秀永%魯植雄%週偉偉%梅士坤
오준감%조수영%로식웅%주위위%매사곤
拖拉机%线控液压转向%路感%曲线型特性曲线
拖拉機%線控液壓轉嚮%路感%麯線型特性麯線
타랍궤%선공액압전향%로감%곡선형특성곡선
tractor%hydraulic steering by-wire%road feel%curve-characteristic curve
在分析拖拉机转向路感特性的基础上,采用转向油缸活塞杆受力和车速两个参数变量作为转向路感的信息来源,根据线控液压转向系统对转向路感特性的要求,选择了较为理想的曲线型转向路感特性曲线方案;分析了转向路感、转向油缸活塞杆受力及其与车速的关系;并采用试验测试方法,对全液压转向式拖拉机在泥土软地面条件下进行转向测试,得出了在所给定的不同车速下所对应的油缸活塞杆受力的最大值,并据此拟合出车速感应曲线,得出曲线型转向路感特性曲线图.结果表明,所设计的曲线型转向路感特性能很好地协调转向轻便性和路感之间的矛盾.
在分析拖拉機轉嚮路感特性的基礎上,採用轉嚮油缸活塞桿受力和車速兩箇參數變量作為轉嚮路感的信息來源,根據線控液壓轉嚮繫統對轉嚮路感特性的要求,選擇瞭較為理想的麯線型轉嚮路感特性麯線方案;分析瞭轉嚮路感、轉嚮油缸活塞桿受力及其與車速的關繫;併採用試驗測試方法,對全液壓轉嚮式拖拉機在泥土軟地麵條件下進行轉嚮測試,得齣瞭在所給定的不同車速下所對應的油缸活塞桿受力的最大值,併據此擬閤齣車速感應麯線,得齣麯線型轉嚮路感特性麯線圖.結果錶明,所設計的麯線型轉嚮路感特性能很好地協調轉嚮輕便性和路感之間的矛盾.
재분석타랍궤전향로감특성적기출상,채용전향유항활새간수력화차속량개삼수변량작위전향로감적신식래원,근거선공액압전향계통대전향로감특성적요구,선택료교위이상적곡선형전향로감특성곡선방안;분석료전향로감、전향유항활새간수력급기여차속적관계;병채용시험측시방법,대전액압전향식타랍궤재니토연지면조건하진행전향측시,득출료재소급정적불동차속하소대응적유항활새간수력적최대치,병거차의합출차속감응곡선,득출곡선형전향로감특성곡선도.결과표명,소설계적곡선형전향로감특성능흔호지협조전향경편성화로감지간적모순.
