山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2014年
36期
43-44
,共2页
砂土液化%地铁%震陷%沉降
砂土液化%地鐵%震陷%沉降
사토액화%지철%진함%침강
对地铁沿线故河道粉土液化情况及喷砂冒水情况进行了初步判别,同时对可能产生的震陷及地面沉降进行了估算,结果表明,地震产生震陷量较小,但在长期振动下可能产生的沉降较大,应引起关注.
對地鐵沿線故河道粉土液化情況及噴砂冒水情況進行瞭初步判彆,同時對可能產生的震陷及地麵沉降進行瞭估算,結果錶明,地震產生震陷量較小,但在長期振動下可能產生的沉降較大,應引起關註.
대지철연선고하도분토액화정황급분사모수정황진행료초보판별,동시대가능산생적진함급지면침강진행료고산,결과표명,지진산생진함량교소,단재장기진동하가능산생적침강교대,응인기관주.
