机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2015年
1期
48-51
,共4页
江洪%徐建锋%赖泽豪%徐兴
江洪%徐建鋒%賴澤豪%徐興
강홍%서건봉%뢰택호%서흥
振动噪声%阶次跟踪%变速器%空气传播%重合度
振動譟聲%階次跟蹤%變速器%空氣傳播%重閤度
진동조성%계차근종%변속기%공기전파%중합도
Vibration and Noise%Order Tracking%Gearbox%Airborne%Coincidence Degree
针对目前某款纯电动汽车驾驶室内噪声较大的问题,研究动力总成中变速器的振动对驾驶室内噪声的影响.运用阶次跟踪的方法分析出变速器的主要振动源为齿轮传动系统中的高速级与低速级齿轮啮合,通过对3种变速器进行理论与试验分析,得到变速器振动产生的噪声通过空气传播对驾驶员耳旁声压产生主要影响,影响的频率段为1000Hz以上的中高频段.另外3种变速器由于重合度的提高,减小了齿轮啮合振动,对降低驾驶室内的噪声起到了一定的作用.
針對目前某款純電動汽車駕駛室內譟聲較大的問題,研究動力總成中變速器的振動對駕駛室內譟聲的影響.運用階次跟蹤的方法分析齣變速器的主要振動源為齒輪傳動繫統中的高速級與低速級齒輪齧閤,通過對3種變速器進行理論與試驗分析,得到變速器振動產生的譟聲通過空氣傳播對駕駛員耳徬聲壓產生主要影響,影響的頻率段為1000Hz以上的中高頻段.另外3種變速器由于重閤度的提高,減小瞭齒輪齧閤振動,對降低駕駛室內的譟聲起到瞭一定的作用.
침대목전모관순전동기차가사실내조성교대적문제,연구동력총성중변속기적진동대가사실내조성적영향.운용계차근종적방법분석출변속기적주요진동원위치륜전동계통중적고속급여저속급치륜교합,통과대3충변속기진행이론여시험분석,득도변속기진동산생적조성통과공기전파대가사원이방성압산생주요영향,영향적빈솔단위1000Hz이상적중고빈단.령외3충변속기유우중합도적제고,감소료치륜교합진동,대강저가사실내적조성기도료일정적작용.
