科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2015年
1期
300-303,308
,共5页
道路工程%微表处%磨耗性能%乳化沥青
道路工程%微錶處%磨耗性能%乳化瀝青
도로공정%미표처%마모성능%유화력청
road engineering%micro-surfacing%durability%emulsified asphalt
为了分析乳化沥青微表处混合料耐久性影响因素,采用湿轮磨耗试验分析了乳化沥青含量、水泥用量与含水率对不同配比混合料磨耗性能的影响作用,并对影响因素显著性进行了方差分析.确定了混合料耐久性随各影响因素的变化规律.基于磨耗性能提出了乳化沥青微表处混合料的最佳沥青用量、水泥用量及含水率.结果表明,在试验选用的配比条件下,沥青含量为6.5％、水泥用量为1.5％、含水率为9％时,微表处混合料抗磨耗性能最优.
為瞭分析乳化瀝青微錶處混閤料耐久性影響因素,採用濕輪磨耗試驗分析瞭乳化瀝青含量、水泥用量與含水率對不同配比混閤料磨耗性能的影響作用,併對影響因素顯著性進行瞭方差分析.確定瞭混閤料耐久性隨各影響因素的變化規律.基于磨耗性能提齣瞭乳化瀝青微錶處混閤料的最佳瀝青用量、水泥用量及含水率.結果錶明,在試驗選用的配比條件下,瀝青含量為6.5％、水泥用量為1.5％、含水率為9％時,微錶處混閤料抗磨耗性能最優.
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