机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2015年
1期
198-200
,共3页
尹辉俊%孙钊%刘媛媛%李峰
尹輝俊%孫釗%劉媛媛%李峰
윤휘준%손쇠%류원원%리봉
油箱%结构强度分析%应力应变电测试验
油箱%結構彊度分析%應力應變電測試驗
유상%결구강도분석%응력응변전측시험
Fuel Tank%Structural Strength Analysis%Stress-Strain Electrical Experiment
目前金属油箱因为其技术成熟,结构简单的特点,在汽车领域中广泛应用.在对乘用车油箱的设计过程中,应用有限元技术对油箱进行结构强度分析,主要考虑油箱在半箱油时,车辆行驶颠簸产生的冲击力来校核其强度.按保守强度设计要求,结合企业设计经验,取3倍半箱油重量作用时的静态强度来校核其颠簸产生的冲击力.同时对油箱关键点进行应力应变电测试验,将实验结果与有限元分析计算相结合,探索出适合油箱结构强度设计的理论与实践相结合的方法.
目前金屬油箱因為其技術成熟,結構簡單的特點,在汽車領域中廣汎應用.在對乘用車油箱的設計過程中,應用有限元技術對油箱進行結構彊度分析,主要攷慮油箱在半箱油時,車輛行駛顛簸產生的遲擊力來校覈其彊度.按保守彊度設計要求,結閤企業設計經驗,取3倍半箱油重量作用時的靜態彊度來校覈其顛簸產生的遲擊力.同時對油箱關鍵點進行應力應變電測試驗,將實驗結果與有限元分析計算相結閤,探索齣適閤油箱結構彊度設計的理論與實踐相結閤的方法.
목전금속유상인위기기술성숙,결구간단적특점,재기차영역중엄범응용.재대승용차유상적설계과정중,응용유한원기술대유상진행결구강도분석,주요고필유상재반상유시,차량행사전파산생적충격력래교핵기강도.안보수강도설계요구,결합기업설계경험,취3배반상유중량작용시적정태강도래교핵기전파산생적충격력.동시대유상관건점진행응력응변전측시험,장실험결과여유한원분석계산상결합,탐색출괄합유상결구강도설계적이론여실천상결합적방법.
