科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2015年
1期
224-227,236
,共5页
强宝民%袁仁武%张德宽%魏兴
彊寶民%袁仁武%張德寬%魏興
강보민%원인무%장덕관%위흥
吊钩横梁%有限元分析%线性累积损伤理论%疲劳寿命估算
弔鉤橫樑%有限元分析%線性纍積損傷理論%疲勞壽命估算
조구횡량%유한원분석%선성루적손상이론%피로수명고산
hook crossbeam%finite element analysis%linear cumulative damage theory%fatigue life estimation
以某库房32 t桥式起重机的吊钩横梁为研究对象,通过有限元分析和现场实测确定吊钩横梁危险部位应力与起重量的关系;并通过监测起重机的工作循环次数和起重量获取吊钩横梁危险部位的应力谱.在此基础上,结合材料的P-S-N曲线,利用线性累积损伤理论对吊钩横梁进行了疲劳寿命估算.
以某庫房32 t橋式起重機的弔鉤橫樑為研究對象,通過有限元分析和現場實測確定弔鉤橫樑危險部位應力與起重量的關繫;併通過鑑測起重機的工作循環次數和起重量穫取弔鉤橫樑危險部位的應力譜.在此基礎上,結閤材料的P-S-N麯線,利用線性纍積損傷理論對弔鉤橫樑進行瞭疲勞壽命估算.
이모고방32 t교식기중궤적조구횡량위연구대상,통과유한원분석화현장실측학정조구횡량위험부위응력여기중량적관계;병통과감측기중궤적공작순배차수화기중량획취조구횡량위험부위적응력보.재차기출상,결합재료적P-S-N곡선,이용선성루적손상이론대조구횡량진행료피로수명고산.
