建筑施工
建築施工
건축시공
BUILDING CONSTRUCTION
2014年
12期
1322-1324
,共3页
基坑%岩面突变%风险%连续墙%地梁
基坑%巖麵突變%風險%連續牆%地樑
기갱%암면돌변%풍험%련속장%지량
广州轨道交通9号线某岔口明挖段基坑工程地处岩溶发育地区,受岩溶作用,地质中岩面起伏变化较大,形成较多的溶沟、溶槽.工程有3幅地下连续墙恰好位于岩面突变处,基坑内、外侧岩面和岩性均有较大变化,且基坑外侧基底以下为中风化红层砂岩,内侧基底以下为灰黑色炭质灰岩残积土(提供被动土压力),导致按外侧钻孔设计的地下连续墙嵌固深度严重不足,基坑开挖出现安全风险.为此,采用暗做地梁支撑的方法,控制了围护结构的变形,保证了基坑的安全.
廣州軌道交通9號線某岔口明挖段基坑工程地處巖溶髮育地區,受巖溶作用,地質中巖麵起伏變化較大,形成較多的溶溝、溶槽.工程有3幅地下連續牆恰好位于巖麵突變處,基坑內、外側巖麵和巖性均有較大變化,且基坑外側基底以下為中風化紅層砂巖,內側基底以下為灰黑色炭質灰巖殘積土(提供被動土壓力),導緻按外側鑽孔設計的地下連續牆嵌固深度嚴重不足,基坑開挖齣現安全風險.為此,採用暗做地樑支撐的方法,控製瞭圍護結構的變形,保證瞭基坑的安全.
엄주궤도교통9호선모차구명알단기갱공정지처암용발육지구,수암용작용,지질중암면기복변화교대,형성교다적용구、용조.공정유3폭지하련속장흡호위우암면돌변처,기갱내、외측암면화암성균유교대변화,차기갱외측기저이하위중풍화홍층사암,내측기저이하위회흑색탄질회암잔적토(제공피동토압력),도치안외측찬공설계적지하련속장감고심도엄중불족,기갱개알출현안전풍험.위차,채용암주지량지탱적방법,공제료위호결구적변형,보증료기갱적안전.
