CAJ | 학술논문

水轮机的底环和顶盖的过流表面需要采用抗磨板进行保护,而目前仍没有经济高效的抗磨板材料.耐磨复合钢板是一种高耐磨复合材料,同时,具有抗冲击性能高、加工性能好及性价比高的特点.本文对耐磨复合钢板的组织及性能进行了研究,并与常用抗磨板材料0Cr13Ni5Mo进行了抗磨蚀性能对比试验与分析.结果表明,耐磨复合钢板是以细密的树枝晶为硬质相,并以树枝晶之间分布的细密的板条马氏体组织为联接和填充相的“类混凝土”混合组织;其表面硬度为0Cr1 3Ni5Mo的2.4倍,耐磨复合钢板具有良好而又稳定的耐磨蚀性能,其耐磨蚀性能为0Cr 13Ni5Mo钢板的5倍以上.因此,在水轮机抗磨板领域有着广阔的应用前景.
수륜궤적저배화정개적과류표면수요채용항마판진행보호,이목전잉몰유경제고효적항마판재료.내마복합강판시일충고내마복합재료,동시,구유항충격성능고、가공성능호급성개비고적특점.본문대내마복합강판적조직급성능진행료연구,병여상용항마판재료0Cr13Ni5Mo진행료항마식성능대비시험여분석.결과표명,내마복합강판시이세밀적수지정위경질상,병이수지정지간분포적세밀적판조마씨체조직위련접화전충상적“류혼응토”혼합조직;기표면경도위0Cr1 3Ni5Mo적2.4배,내마복합강판구유량호이우은정적내마식성능,기내마식성능위0Cr 13Ni5Mo강판적5배이상.인차,재수륜궤항마판영역유착엄활적응용전경.