中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2014年
6期
106-109
,共4页
模态参数%环境温度%峰值法%线性回归
模態參數%環境溫度%峰值法%線性迴歸
모태삼수%배경온도%봉치법%선성회귀
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在振动测试中,当前大多数研究者只研究大气温度或结构表面温度对模态频率的影响,而结构内部的温度是非均匀分布的,仅利用空气温度和表面温度不能有效地得到结构模态频率和温度之间的关系.因此需要测定并分析内部温度对结构模态频率的影响.该文以一片混凝土简支梁作为研究对象,测定结构内部温度和模态频率,并分析内部温度对结构模态频率的影响.研究发现:结构内部温度变化是不均匀和非线性的,结构内部温度变化和结构模态频率之间相关性更显著,说明结构内部温度对模态频率的影响比空气温度和表面温度的影响要大得多.
在振動測試中,噹前大多數研究者隻研究大氣溫度或結構錶麵溫度對模態頻率的影響,而結構內部的溫度是非均勻分佈的,僅利用空氣溫度和錶麵溫度不能有效地得到結構模態頻率和溫度之間的關繫.因此需要測定併分析內部溫度對結構模態頻率的影響.該文以一片混凝土簡支樑作為研究對象,測定結構內部溫度和模態頻率,併分析內部溫度對結構模態頻率的影響.研究髮現:結構內部溫度變化是不均勻和非線性的,結構內部溫度變化和結構模態頻率之間相關性更顯著,說明結構內部溫度對模態頻率的影響比空氣溫度和錶麵溫度的影響要大得多.
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