南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2014年
6期
895-900
,共6页
杨小龙%罗铁苟%金华%童明波
楊小龍%囉鐵茍%金華%童明波
양소룡%라철구%금화%동명파
燃油系统%增压供油%自吸供油%仿真
燃油繫統%增壓供油%自吸供油%倣真
연유계통%증압공유%자흡공유%방진
fuel system%boost fueling%self-suck fueling%simulation
通过某型燃油系统增压供油转自吸供油试验,研究了发动机入口处的流量历程.在试验研究和直升机燃油系统增压转自吸供油机理基础上,利用Flowmaster软件建立了某典型直升机燃油系统仿真模型,仿真结果与试验结果吻合较好,验证了模型的正确性.在此基础上,研究了直升机燃油系统增压转自吸供油动特性.结合仿真结果,分析了增压泵出口单向阀的弹簧预紧力、弹簧刚度对发动机入口燃油流量、压力的影响,为燃油系统零部件选型及参数确定提供参考.
通過某型燃油繫統增壓供油轉自吸供油試驗,研究瞭髮動機入口處的流量歷程.在試驗研究和直升機燃油繫統增壓轉自吸供油機理基礎上,利用Flowmaster軟件建立瞭某典型直升機燃油繫統倣真模型,倣真結果與試驗結果吻閤較好,驗證瞭模型的正確性.在此基礎上,研究瞭直升機燃油繫統增壓轉自吸供油動特性.結閤倣真結果,分析瞭增壓泵齣口單嚮閥的彈簧預緊力、彈簧剛度對髮動機入口燃油流量、壓力的影響,為燃油繫統零部件選型及參數確定提供參攷.
통과모형연유계통증압공유전자흡공유시험,연구료발동궤입구처적류량역정.재시험연구화직승궤연유계통증압전자흡공유궤리기출상,이용Flowmaster연건건립료모전형직승궤연유계통방진모형,방진결과여시험결과문합교호,험증료모형적정학성.재차기출상,연구료직승궤연유계통증압전자흡공유동특성.결합방진결과,분석료증압빙출구단향벌적탄황예긴력、탄황강도대발동궤입구연유류량、압력적영향,위연유계통령부건선형급삼수학정제공삼고.
