南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2014年
6期
825-830
,共6页
袁慎芳%闫美佳%张巾巾%邱雷
袁慎芳%閆美佳%張巾巾%邱雷
원신방%염미가%장건건%구뢰
结构变形监测%变形重构算法%Ko位移理论%有限元分析
結構變形鑑測%變形重構算法%Ko位移理論%有限元分析
결구변형감측%변형중구산법%Ko위이이론%유한원분석
structural deformation monitoring%shape reconstruction algorithm%Ko displacement theory%finite element analysis (FEA)
针对航空航天领域飞行器机翼结构实时变形监测的需求,研究了一种基于结构表面应变测量的变形重构方法.该方法采用应变传感系统测得结构表面应变,再通过Ko位移理论实现应变-位移转换,重构测点处的变形,从而为结构健康监测系统、控制系统以及故障预测提供参考,保证结构运行的安全性.首先以等强度梁为对象,对该方法进行了实验分析;进而采用梁式机翼结构,通过对翼梁结构有限元建模,对该方法展开研究.实验和有限元分析结果均验证了该方法在梁式机翼结构变形重构研究中的可行性和可靠性.
針對航空航天領域飛行器機翼結構實時變形鑑測的需求,研究瞭一種基于結構錶麵應變測量的變形重構方法.該方法採用應變傳感繫統測得結構錶麵應變,再通過Ko位移理論實現應變-位移轉換,重構測點處的變形,從而為結構健康鑑測繫統、控製繫統以及故障預測提供參攷,保證結構運行的安全性.首先以等彊度樑為對象,對該方法進行瞭實驗分析;進而採用樑式機翼結構,通過對翼樑結構有限元建模,對該方法展開研究.實驗和有限元分析結果均驗證瞭該方法在樑式機翼結構變形重構研究中的可行性和可靠性.
침대항공항천영역비행기궤익결구실시변형감측적수구,연구료일충기우결구표면응변측량적변형중구방법.해방법채용응변전감계통측득결구표면응변,재통과Ko위이이론실현응변-위이전환,중구측점처적변형,종이위결구건강감측계통、공제계통이급고장예측제공삼고,보증결구운행적안전성.수선이등강도량위대상,대해방법진행료실험분석;진이채용량식궤익결구,통과대익량결구유한원건모,대해방법전개연구.실험화유한원분석결과균험증료해방법재량식궤익결구변형중구연구중적가행성화가고성.
