造船技术
造船技術
조선기술
MARINE TECHNOLOGY
2014年
6期
46-50
,共5页
牛思彬%吴剑国%沈传钊%朱荣成
牛思彬%吳劍國%瀋傳釗%硃榮成
우사빈%오검국%침전쇠%주영성
船体结构%焊缝剪应力%试验%有限元
船體結構%銲縫剪應力%試驗%有限元
선체결구%한봉전응력%시험%유한원
提要采用焊缝强度计算理论、有限元数值分析及组合钢构件压弯试验,研究船体结构角焊缝的受力性能.对比理论分析、数值计算、模型试验的结果表明,角焊缝剪应力的理论计算方法正确,试验实测焊缝剪应力的大小及分布与理论焊缝剪应力较一致,焊缝剪应力的测定方法可靠,为焊接系数的验证研究工作打下了基础.
提要採用銲縫彊度計算理論、有限元數值分析及組閤鋼構件壓彎試驗,研究船體結構角銲縫的受力性能.對比理論分析、數值計算、模型試驗的結果錶明,角銲縫剪應力的理論計算方法正確,試驗實測銲縫剪應力的大小及分佈與理論銲縫剪應力較一緻,銲縫剪應力的測定方法可靠,為銲接繫數的驗證研究工作打下瞭基礎.
제요채용한봉강도계산이론、유한원수치분석급조합강구건압만시험,연구선체결구각한봉적수력성능.대비이론분석、수치계산、모형시험적결과표명,각한봉전응력적이론계산방법정학,시험실측한봉전응력적대소급분포여이론한봉전응력교일치,한봉전응력적측정방법가고,위한접계수적험증연구공작타하료기출.