科技与企业
科技與企業
과기여기업
KEJI YU QIYE
2015年
2期
254-254
,共1页
高低隙%液压%四轮驱动%喷雾机%转向防滑%系统
高低隙%液壓%四輪驅動%噴霧機%轉嚮防滑%繫統
고저극%액압%사륜구동%분무궤%전향방활%계통
本文主要建立了高低隙四轮驱动喷雾机转向过程中的线性自由度模型，并且以前轮转向作为例子计算出了实际的转向角，设计了一种可以以实际速比与理论转速比差值为控制对象的转向防滑控制系统。
本文主要建立瞭高低隙四輪驅動噴霧機轉嚮過程中的線性自由度模型，併且以前輪轉嚮作為例子計算齣瞭實際的轉嚮角，設計瞭一種可以以實際速比與理論轉速比差值為控製對象的轉嚮防滑控製繫統。
본문주요건립료고저극사륜구동분무궤전향과정중적선성자유도모형，병차이전륜전향작위례자계산출료실제적전향각，설계료일충가이이실제속비여이론전속비차치위공제대상적전향방활공제계통。
