锻压装备与制造技术
鍛壓裝備與製造技術
단압장비여제조기술
METALFORMING MACHINERY
2014年
6期
62-65
,共4页
杨守军%陈政弘%王红彬%赵福成%王瑞平
楊守軍%陳政弘%王紅彬%趙福成%王瑞平
양수군%진정홍%왕홍빈%조복성%왕서평
冲压成形%筒形件%拉深%数值模拟%摩擦系数%优化设计
遲壓成形%筒形件%拉深%數值模擬%摩抆繫數%優化設計
충압성형%통형건%랍심%수치모의%마찰계수%우화설계
Numerical simulation%Friction coefficient%Optimization design
通过ABAQUS软件对球底筒形件拉深过程进行数值模拟,得到球底筒形件模具表面摩擦系数对成形件厚度和材料流动性具有重要影响,且模具表面存在最优的摩擦系数分布.基于此,采用均匀试验,对模具表面的摩擦系数进行优化组合.模具表面摩擦系数优化组合后,成形件的最大减薄率降低了26.54％,成形件的厚度分布更加均匀,均匀度提高24.87％;模拟结果为模具表面摩擦系数的主动优化设计制造提供理论依据.
通過ABAQUS軟件對毬底筒形件拉深過程進行數值模擬,得到毬底筒形件模具錶麵摩抆繫數對成形件厚度和材料流動性具有重要影響,且模具錶麵存在最優的摩抆繫數分佈.基于此,採用均勻試驗,對模具錶麵的摩抆繫數進行優化組閤.模具錶麵摩抆繫數優化組閤後,成形件的最大減薄率降低瞭26.54％,成形件的厚度分佈更加均勻,均勻度提高24.87％;模擬結果為模具錶麵摩抆繫數的主動優化設計製造提供理論依據.
통과ABAQUS연건대구저통형건랍심과정진행수치모의,득도구저통형건모구표면마찰계수대성형건후도화재료류동성구유중요영향,차모구표면존재최우적마찰계수분포.기우차,채용균균시험,대모구표면적마찰계수진행우화조합.모구표면마찰계수우화조합후,성형건적최대감박솔강저료26.54％,성형건적후도분포경가균균,균균도제고24.87％;모의결과위모구표면마찰계수적주동우화설계제조제공이론의거.
