上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2015年
2期
3-7
,共5页
姚杰%寇改红%梁伟铭%窦国伟%马先萌
姚傑%寇改紅%樑偉銘%竇國偉%馬先萌
요걸%구개홍%량위명%두국위%마선맹
增程电动车%经济性%策略
增程電動車%經濟性%策略
증정전동차%경제성%책략
以某款增程电动车为研究对象,介绍其动力系统结构及其增程器的控制原理,阐述了提高车辆经济性的控制策略设计思路,并在Matlab平台上完成建模与仿真.通过仿真,分析出最佳燃油经济性的控制策略以及控制参数.最后,通过转毂试验,验证了该控制策略及仿真的有效性,且整车百公里油耗降低22.3％.
以某款增程電動車為研究對象,介紹其動力繫統結構及其增程器的控製原理,闡述瞭提高車輛經濟性的控製策略設計思路,併在Matlab平檯上完成建模與倣真.通過倣真,分析齣最佳燃油經濟性的控製策略以及控製參數.最後,通過轉轂試驗,驗證瞭該控製策略及倣真的有效性,且整車百公裏油耗降低22.3％.
이모관증정전동차위연구대상,개소기동력계통결구급기증정기적공제원리,천술료제고차량경제성적공제책략설계사로,병재Matlab평태상완성건모여방진.통과방진,분석출최가연유경제성적공제책략이급공제삼수.최후,통과전곡시험,험증료해공제책략급방진적유효성,차정차백공리유모강저22.3％.
