安全与环境工程
安全與環境工程
안전여배경공정
SAFETY AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING
2015年
1期
135-139
,共5页
民用机场%面向对象思想%多任务保障%作业风险分析%安全管理
民用機場%麵嚮對象思想%多任務保障%作業風險分析%安全管理
민용궤장%면향대상사상%다임무보장%작업풍험분석%안전관리
为了有效识别民用机场多任务保障作业所带来的交叉、死锁、互斥等作业风险,并解决民用机场风险管理过程中辨识方法标准不统一等问题,提出了基于面向对象的安全风险识别模型,从功能的分解、抽象、模块化、封装四个基本方面对民用机场多任务保障中的风险识别环节展开研究,完成了民用机场危险源基类模板的绘制;结合组合数学知识,通过对对象间的作用分析,来识别民用机场多任务保障作业中的交叉、死锁、互斥等运行风险;结合应用示例,通过理论分析与实例应用,验证了该风险分析模型的可行性.
為瞭有效識彆民用機場多任務保障作業所帶來的交扠、死鎖、互斥等作業風險,併解決民用機場風險管理過程中辨識方法標準不統一等問題,提齣瞭基于麵嚮對象的安全風險識彆模型,從功能的分解、抽象、模塊化、封裝四箇基本方麵對民用機場多任務保障中的風險識彆環節展開研究,完成瞭民用機場危險源基類模闆的繪製;結閤組閤數學知識,通過對對象間的作用分析,來識彆民用機場多任務保障作業中的交扠、死鎖、互斥等運行風險;結閤應用示例,通過理論分析與實例應用,驗證瞭該風險分析模型的可行性.
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