安全与环境工程
安全與環境工程
안전여배경공정
SAFETY AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING
2015年
1期
148-151
,共4页
浮顶油罐%一二次密封空间%油气分布%爆炸压力%油气体积分数%风速
浮頂油罐%一二次密封空間%油氣分佈%爆炸壓力%油氣體積分數%風速
부정유관%일이차밀봉공간%유기분포%폭작압력%유기체적분수%풍속
浮顶油罐一二次密封空间内处于爆炸极限范围内的油气在雷击作用下可导致爆炸起火事故.为研究浮顶油罐一二次密封空间内的油气分布规律,在实验室建立了浮顶油罐试验模型,通过设计相关试验,对不同环境下一二次密封空间内的油气积聚情况进行检测,对处于爆炸极限范围内的油气进行爆炸压力模拟.结果表明:风速、风向对一二次密封空间内的油气积聚有着关键的影响;风压对爆炸压力也有重要的影响,在风压影响下,爆炸压力峰值变大,此时油气体积分数大于3%的油气发生爆炸,其冲击压力可破坏一次密封,引燃油品,引起重大事故.
浮頂油罐一二次密封空間內處于爆炸極限範圍內的油氣在雷擊作用下可導緻爆炸起火事故.為研究浮頂油罐一二次密封空間內的油氣分佈規律,在實驗室建立瞭浮頂油罐試驗模型,通過設計相關試驗,對不同環境下一二次密封空間內的油氣積聚情況進行檢測,對處于爆炸極限範圍內的油氣進行爆炸壓力模擬.結果錶明:風速、風嚮對一二次密封空間內的油氣積聚有著關鍵的影響;風壓對爆炸壓力也有重要的影響,在風壓影響下,爆炸壓力峰值變大,此時油氣體積分數大于3%的油氣髮生爆炸,其遲擊壓力可破壞一次密封,引燃油品,引起重大事故.
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