惠州学院学报
惠州學院學報
혜주학원학보
JOURNAL OF HUIZHOU UNIVERSITY
2015年
1期
79-83
,共5页
公交服务%市场化%利益冲突%协调机制
公交服務%市場化%利益遲突%協調機製
공교복무%시장화%이익충돌%협조궤제
我国公交服务市场化改革在经历了改革初期的显性效率后,迎来了改革的瓶颈.市场化进程中政府、企业、公众等利益主体之间的冲突不断加剧,表现为效率至上与服务均等之间的较量,公交公益与企业赢利之间的对立,公众期望与政府诉求之间的偏差,政府责任与企业伦理之间的博弈.这些利益冲突源于各相关利益主体之间地位不对等,公交服务不同属性之间不兼容,公共性与经济性价值取向不协调,市场化目标与国有化手段不一致.市场化初期,这些利益冲突虽不可避免,但可以通过构建相应的利益引导机制、利益表达机制、利益补偿机制和利益规制机制进行一定的化解.
我國公交服務市場化改革在經歷瞭改革初期的顯性效率後,迎來瞭改革的瓶頸.市場化進程中政府、企業、公衆等利益主體之間的遲突不斷加劇,錶現為效率至上與服務均等之間的較量,公交公益與企業贏利之間的對立,公衆期望與政府訴求之間的偏差,政府責任與企業倫理之間的博弈.這些利益遲突源于各相關利益主體之間地位不對等,公交服務不同屬性之間不兼容,公共性與經濟性價值取嚮不協調,市場化目標與國有化手段不一緻.市場化初期,這些利益遲突雖不可避免,但可以通過構建相應的利益引導機製、利益錶達機製、利益補償機製和利益規製機製進行一定的化解.
아국공교복무시장화개혁재경력료개혁초기적현성효솔후,영래료개혁적병경.시장화진정중정부、기업、공음등이익주체지간적충돌불단가극,표현위효솔지상여복무균등지간적교량,공교공익여기업영리지간적대립,공음기망여정부소구지간적편차,정부책임여기업윤리지간적박혁.저사이익충돌원우각상관이익주체지간지위불대등,공교복무불동속성지간불겸용,공공성여경제성개치취향불협조,시장화목표여국유화수단불일치.시장화초기,저사이익충돌수불가피면,단가이통과구건상응적이익인도궤제、이익표체궤제、이익보상궤제화이익규제궤제진행일정적화해.
