机车车辆工艺
機車車輛工藝
궤차차량공예
LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK TECHNOLOGY
2015年
1期
23-24
,共2页
风缸缸体%焊接钢管%无缝钢管
風缸缸體%銲接鋼管%無縫鋼管
풍항항체%한접강관%무봉강관
某公司现工艺生产的风缸缸体,不仅效率低、成本高,而且风缸缸体的焊接质量不易保证.为此提出工艺改进方案,用符合GB/8163-2008的焊接钢管和GB/T17395-2008的无缝钢管,分别代替公司现生产风缸所用的大小缸体.经过分析计算及水压试验验证,不仅其耐压能力满足产品要求,同等长度原工艺生产的大小缸体与拟用替代品的容积相差很小,而且省去了筒体纵焊缝的焊接工序,使得缸体焊接质量容易保证.此外,用新工艺方案生产风缸缸体,不仅提高了生产效率而且降低了生产成本.
某公司現工藝生產的風缸缸體,不僅效率低、成本高,而且風缸缸體的銲接質量不易保證.為此提齣工藝改進方案,用符閤GB/8163-2008的銲接鋼管和GB/T17395-2008的無縫鋼管,分彆代替公司現生產風缸所用的大小缸體.經過分析計算及水壓試驗驗證,不僅其耐壓能力滿足產品要求,同等長度原工藝生產的大小缸體與擬用替代品的容積相差很小,而且省去瞭筒體縱銲縫的銲接工序,使得缸體銲接質量容易保證.此外,用新工藝方案生產風缸缸體,不僅提高瞭生產效率而且降低瞭生產成本.
모공사현공예생산적풍항항체,불부효솔저、성본고,이차풍항항체적한접질량불역보증.위차제출공예개진방안,용부합GB/8163-2008적한접강관화GB/T17395-2008적무봉강관,분별대체공사현생산풍항소용적대소항체.경과분석계산급수압시험험증,불부기내압능력만족산품요구,동등장도원공예생산적대소항체여의용체대품적용적상차흔소,이차성거료통체종한봉적한접공서,사득항체한접질량용역보증.차외,용신공예방안생산풍항항체,불부제고료생산효솔이차강저료생산성본.
