机车车辆工艺
機車車輛工藝
궤차차량공예
LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK TECHNOLOGY
2015年
1期
5-7
,共3页
戚援%侯传伦%郑志立%韩啸
慼援%侯傳倫%鄭誌立%韓嘯
척원%후전륜%정지립%한소
弹性车轮%橡胶%分块式%有轨电车
彈性車輪%橡膠%分塊式%有軌電車
탄성차륜%상효%분괴식%유궤전차
弹性车轮通过在轮箍和轮心之间增加弹性元件,避免了金属的直接接触,可以大幅度减少车辆运行时的噪音和振动,减少车辆对环境的影响,提高乘客舒适性.文中对弹性车轮的结构及材料进行了研究,通过计算及各项性能试验表明,该块状式弹性车轮具有良好的刚度和疲劳性能,车轮综合性能满足产品的设计要求.目前该车轮已通过各项考核,顺利装车运用.
彈性車輪通過在輪箍和輪心之間增加彈性元件,避免瞭金屬的直接接觸,可以大幅度減少車輛運行時的譟音和振動,減少車輛對環境的影響,提高乘客舒適性.文中對彈性車輪的結構及材料進行瞭研究,通過計算及各項性能試驗錶明,該塊狀式彈性車輪具有良好的剛度和疲勞性能,車輪綜閤性能滿足產品的設計要求.目前該車輪已通過各項攷覈,順利裝車運用.
탄성차륜통과재륜고화륜심지간증가탄성원건,피면료금속적직접접촉,가이대폭도감소차량운행시적조음화진동,감소차량대배경적영향,제고승객서괄성.문중대탄성차륜적결구급재료진행료연구,통과계산급각항성능시험표명,해괴상식탄성차륜구유량호적강도화피로성능,차륜종합성능만족산품적설계요구.목전해차륜이통과각항고핵,순리장차운용.
