机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2015年
1期
23-25
,共3页
程伟%何勇%王保民%董龙治
程偉%何勇%王保民%董龍治
정위%하용%왕보민%동룡치
钢模台车%变截面结构%可变形模板%弧拱架
鋼模檯車%變截麵結構%可變形模闆%弧拱架
강모태차%변절면결구%가변형모판%호공가
为了使衬砌钢模台车适应不同隧道或变截面隧道的施工要求,基于钢结构设计原理,设计了一种用于钢模台车变截面的新结构.在分析变截面隧道特点的基础上,以4～6m范围变化的隧道截面为例,阐述了由可变形模板和弧拱架组成的顶模板的变截面结构的设计思想及过程,并与常用的台车变截面结构进行了比较.该结构可以使钢模台车适用范围更大,提高施工效率以及降低成本.
為瞭使襯砌鋼模檯車適應不同隧道或變截麵隧道的施工要求,基于鋼結構設計原理,設計瞭一種用于鋼模檯車變截麵的新結構.在分析變截麵隧道特點的基礎上,以4～6m範圍變化的隧道截麵為例,闡述瞭由可變形模闆和弧拱架組成的頂模闆的變截麵結構的設計思想及過程,併與常用的檯車變截麵結構進行瞭比較.該結構可以使鋼模檯車適用範圍更大,提高施工效率以及降低成本.
위료사츤체강모태차괄응불동수도혹변절면수도적시공요구,기우강결구설계원리,설계료일충용우강모태차변절면적신결구.재분석변절면수도특점적기출상,이4～6m범위변화적수도절면위례,천술료유가변형모판화호공가조성적정모판적변절면결구적설계사상급과정,병여상용적태차변절면결구진행료비교.해결구가이사강모태차괄용범위경대,제고시공효솔이급강저성본.
