机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2015年
1期
273-275
,共3页
邓兴伟%金业全%李勇%郭唯
鄧興偉%金業全%李勇%郭唯
산흥위%금업전%리용%곽유
柔性%车体钢结构%装置
柔性%車體鋼結構%裝置
유성%차체강결구%장치
根据铁路货车车体钢结构产品图、技术条件的要求,以及车体钢结构特点,按照精益制造理念,采取通用化、模块化设计方案,配置车体柔性组装装置,通过模块间组合,满足不同铁路货车车体钢结构组装生产,提高生产效率,降低制造成本.
根據鐵路貨車車體鋼結構產品圖、技術條件的要求,以及車體鋼結構特點,按照精益製造理唸,採取通用化、模塊化設計方案,配置車體柔性組裝裝置,通過模塊間組閤,滿足不同鐵路貨車車體鋼結構組裝生產,提高生產效率,降低製造成本.
근거철로화차차체강결구산품도、기술조건적요구,이급차체강결구특점,안조정익제조이념,채취통용화、모괴화설계방안,배치차체유성조장장치,통과모괴간조합,만족불동철로화차차체강결구조장생산,제고생산효솔,강저제조성본.
