内燃机
內燃機
내연궤
INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2015年
1期
26-28
,共3页
冷却系统%仿真%实验
冷卻繫統%倣真%實驗
냉각계통%방진%실험
首先详细介绍了发动机冷却系统一维仿真的过程,然后搭建台架,进行了冷却系统实验,最后将计算结果与实验结果进行了对比,发现最大误差不超过5%,证明了仿真计算的正确性.
首先詳細介紹瞭髮動機冷卻繫統一維倣真的過程,然後搭建檯架,進行瞭冷卻繫統實驗,最後將計算結果與實驗結果進行瞭對比,髮現最大誤差不超過5%,證明瞭倣真計算的正確性.
수선상세개소료발동궤냉각계통일유방진적과정,연후탑건태가,진행료냉각계통실험,최후장계산결과여실험결과진행료대비,발현최대오차불초과5%,증명료방진계산적정학성.