内燃机
內燃機
내연궤
INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2015年
1期
17-20
,共4页
宁一高%石勇%文李明%张强
寧一高%石勇%文李明%張彊
저일고%석용%문리명%장강
伺服油共轨管%UG%ANSYS Workbench%有限元分析
伺服油共軌管%UG%ANSYS Workbench%有限元分析
사복유공궤관%UG%ANSYS Workbench%유한원분석
为了初步检验新型低速船舶柴油机伺服油共轨管的设计是否可行,采用专业的三维建模软件UG建立了共轨管的实体装配模型,并利用大型有限元分析软件ANSYS Workbench对相关部件的强度及共轨管端部密封性进行了分析.分析结果为产品的设计开发提供了一定的理论依据.
為瞭初步檢驗新型低速船舶柴油機伺服油共軌管的設計是否可行,採用專業的三維建模軟件UG建立瞭共軌管的實體裝配模型,併利用大型有限元分析軟件ANSYS Workbench對相關部件的彊度及共軌管耑部密封性進行瞭分析.分析結果為產品的設計開髮提供瞭一定的理論依據.
위료초보검험신형저속선박시유궤사복유공궤관적설계시부가행,채용전업적삼유건모연건UG건립료공궤관적실체장배모형,병이용대형유한원분석연건ANSYS Workbench대상관부건적강도급공궤관단부밀봉성진행료분석.분석결과위산품적설계개발제공료일정적이론의거.