内燃机
內燃機
내연궤
INTERNAL COMBUSTION ENGINES
2015年
1期
1-2,5
,共3页
天然气发动机%高压导线%故障
天然氣髮動機%高壓導線%故障
천연기발동궤%고압도선%고장
主要针对原设计的高压导线杆体过长,存在质量隐患,不便维修,无法适应恶劣、高温环境的要求而造成故障率高的问题,介绍了采用“新型耐高温抗撕拉的橡胶材料+ UP硬质管”、“卡扣式”等结构连接结构和“碗状密封帽外径有多道有切边的密封环”的密封结构,以及更耐高温的“GM-198型硅橡胶材料”等改进优化方案,提高了高压导线的导电性、防灰、抗高温碳化等方面的能力,使得高压导线寿命得以延长,故障率大幅下降.
主要針對原設計的高壓導線桿體過長,存在質量隱患,不便維脩,無法適應噁劣、高溫環境的要求而造成故障率高的問題,介紹瞭採用“新型耐高溫抗撕拉的橡膠材料+ UP硬質管”、“卡釦式”等結構連接結構和“碗狀密封帽外徑有多道有切邊的密封環”的密封結構,以及更耐高溫的“GM-198型硅橡膠材料”等改進優化方案,提高瞭高壓導線的導電性、防灰、抗高溫碳化等方麵的能力,使得高壓導線壽命得以延長,故障率大幅下降.
주요침대원설계적고압도선간체과장,존재질량은환,불편유수,무법괄응악렬、고온배경적요구이조성고장솔고적문제,개소료채용“신형내고온항시랍적상효재료+ UP경질관”、“잡구식”등결구련접결구화“완상밀봉모외경유다도유절변적밀봉배”적밀봉결구,이급경내고온적“GM-198형규상효재료”등개진우화방안,제고료고압도선적도전성、방회、항고온탄화등방면적능력,사득고압도선수명득이연장,고장솔대폭하강.
