北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2015年
1期
6-9
,共4页
桥梁工程%收缩徐变%ANSYS二次开发%混凝土自锚式悬索桥
橋樑工程%收縮徐變%ANSYS二次開髮%混凝土自錨式懸索橋
교량공정%수축서변%ANSYS이차개발%혼응토자묘식현색교
混凝土自锚式悬索桥受力复杂,为得到混凝土收缩徐变对万新大桥的影响,有必要细致研究混凝土收缩徐变特性.在ANSYS中编制了收缩徐变效应程序,计算结果良好可控,为此类桥梁设计提供了一定参考.
混凝土自錨式懸索橋受力複雜,為得到混凝土收縮徐變對萬新大橋的影響,有必要細緻研究混凝土收縮徐變特性.在ANSYS中編製瞭收縮徐變效應程序,計算結果良好可控,為此類橋樑設計提供瞭一定參攷.
혼응토자묘식현색교수력복잡,위득도혼응토수축서변대만신대교적영향,유필요세치연구혼응토수축서변특성.재ANSYS중편제료수축서변효응정서,계산결과량호가공,위차류교량설계제공료일정삼고.