施工技术
施工技術
시공기술
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2014年
23期
121-124
,共4页
隧道工程%双侧壁导坑法%有限元分析%施工技术%优化%泥岩
隧道工程%雙側壁導坑法%有限元分析%施工技術%優化%泥巖
수도공정%쌍측벽도갱법%유한원분석%시공기술%우화%니암
tunnels%double-side-wall heading method%finite element analysis%construction%optimization%mudstone
结合西宁南绕城高速公路西山隧道工程,通过有限元软件模拟计算了泥岩地质条件下浅埋特大断面隧道的4种双侧壁导坑施工方法,包括初始设计方法和3种从断面尺寸上进行精细优化后的双侧壁导坑法,对比研究了各种施工方法下隧道结构及围岩的受力特性,并结合各种施工方法的施工进度及难易程度等方面进行了综合性的优劣对比分析.研究结果表明:泥岩地质条件下特大断面浅埋隧道可采用“减小中间岩柱中部宽度并提前拆除临时支撑”优化的双侧壁导坑法施工,可保证在安全性的基础上提高施工速度和经济性.最后,通过采用优化方法进行施工的实际效果验证了优化方法的可行性和施工安全性.
結閤西寧南繞城高速公路西山隧道工程,通過有限元軟件模擬計算瞭泥巖地質條件下淺埋特大斷麵隧道的4種雙側壁導坑施工方法,包括初始設計方法和3種從斷麵呎吋上進行精細優化後的雙側壁導坑法,對比研究瞭各種施工方法下隧道結構及圍巖的受力特性,併結閤各種施工方法的施工進度及難易程度等方麵進行瞭綜閤性的優劣對比分析.研究結果錶明:泥巖地質條件下特大斷麵淺埋隧道可採用“減小中間巖柱中部寬度併提前拆除臨時支撐”優化的雙側壁導坑法施工,可保證在安全性的基礎上提高施工速度和經濟性.最後,通過採用優化方法進行施工的實際效果驗證瞭優化方法的可行性和施工安全性.
결합서저남요성고속공로서산수도공정,통과유한원연건모의계산료니암지질조건하천매특대단면수도적4충쌍측벽도갱시공방법,포괄초시설계방법화3충종단면척촌상진행정세우화후적쌍측벽도갱법,대비연구료각충시공방법하수도결구급위암적수력특성,병결합각충시공방법적시공진도급난역정도등방면진행료종합성적우렬대비분석.연구결과표명:니암지질조건하특대단면천매수도가채용“감소중간암주중부관도병제전탁제림시지탱”우화적쌍측벽도갱법시공,가보증재안전성적기출상제고시공속도화경제성.최후,통과채용우화방법진행시공적실제효과험증료우화방법적가행성화시공안전성.
