施工技术
施工技術
시공기술
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2014年
23期
101-104
,共4页
公路工程%细度模数%分形%相关关系
公路工程%細度模數%分形%相關關繫
공로공정%세도모수%분형%상관관계
road construction%fineness modulus%fractals%correlation
道路建设用砂在其形成和使用过程中呈现出一系列的分形特征,通过分形理论对砂分形维数的分析,建立砂细度模数与分形维数之间的相关关系,并在此基础上分析了道路用砂各级颗粒含量与分形维数之间的相关性.结果表明,0.6mm筛孔上的筛余物为分形维数正负关系的转折点,而0～0.15mm筛孔上的筛余物和1.18～2.36mm筛孔上的筛余物对分形维数的增减有较大影响.
道路建設用砂在其形成和使用過程中呈現齣一繫列的分形特徵,通過分形理論對砂分形維數的分析,建立砂細度模數與分形維數之間的相關關繫,併在此基礎上分析瞭道路用砂各級顆粒含量與分形維數之間的相關性.結果錶明,0.6mm篩孔上的篩餘物為分形維數正負關繫的轉摺點,而0～0.15mm篩孔上的篩餘物和1.18～2.36mm篩孔上的篩餘物對分形維數的增減有較大影響.
도로건설용사재기형성화사용과정중정현출일계렬적분형특정,통과분형이론대사분형유수적분석,건립사세도모수여분형유수지간적상관관계,병재차기출상분석료도로용사각급과립함량여분형유수지간적상관성.결과표명,0.6mm사공상적사여물위분형유수정부관계적전절점,이0～0.15mm사공상적사여물화1.18～2.36mm사공상적사여물대분형유수적증감유교대영향.
