计算物理
計算物理
계산물리
CHINESE JOURNAL OF COMPUTATIONAL PHYSICS
2015年
1期
27-32
,共6页
苗文博%黄飞%程晓丽%俞继军
苗文博%黃飛%程曉麗%俞繼軍
묘문박%황비%정효려%유계군
再入飞行器%等离子体%气体组分%化学反应模型%数值模拟
再入飛行器%等離子體%氣體組分%化學反應模型%數值模擬
재입비행기%등리자체%기체조분%화학반응모형%수치모의
reentry vehicle%plasma%gas components%chemical reaction model%numerical simulation
对一类大钝头再入飞行器,理论分析电子密度预测与气体组分的相关性,使用经验证的数值模拟方法研究化学反应模型对等离子体预测的影响。研究发现:马赫数是影响等离子体预测与气体组分相关性的重要参数,马赫数越高,不同气体组分模型所得电子密度差异越大。气体组分模型对等离子体预测的影响在驻点强压缩区域和身部位置基本一致。对于大钝头再入飞行器,高度H=60 km,马赫数大于23时应该采用11组分化学反应模型。
對一類大鈍頭再入飛行器,理論分析電子密度預測與氣體組分的相關性,使用經驗證的數值模擬方法研究化學反應模型對等離子體預測的影響。研究髮現:馬赫數是影響等離子體預測與氣體組分相關性的重要參數,馬赫數越高,不同氣體組分模型所得電子密度差異越大。氣體組分模型對等離子體預測的影響在駐點彊壓縮區域和身部位置基本一緻。對于大鈍頭再入飛行器,高度H=60 km,馬赫數大于23時應該採用11組分化學反應模型。
대일류대둔두재입비행기,이론분석전자밀도예측여기체조분적상관성,사용경험증적수치모의방법연구화학반응모형대등리자체예측적영향。연구발현:마혁수시영향등리자체예측여기체조분상관성적중요삼수,마혁수월고,불동기체조분모형소득전자밀도차이월대。기체조분모형대등리자체예측적영향재주점강압축구역화신부위치기본일치。대우대둔두재입비행기,고도H=60 km,마혁수대우23시응해채용11조분화학반응모형。
Hypersonic flows around a blunt body are studied with numerical simulation and theoretical analysis. Correlations between plasma prediction and gas components are obtained. It shows that it is Mach number which affects the peak number density of electrons. Numerical simulation agrees with theoretical analysis well. Differences between two gas models get greater as Mach number increases. The differences follow same trend at back taper with stagnation region. A 11?species chemical model should be applied to increase accuracy when reentry capsule flight at height of 60 km and Mach number is over 23.