承德石油高等专科学校学报
承德石油高等專科學校學報
승덕석유고등전과학교학보
JOURNAL OF CHENGDE PETROLEUM COLLEGE
2015年
1期
28-29,33
,共3页
气体保护焊%模型设计%送丝速度
氣體保護銲%模型設計%送絲速度
기체보호한%모형설계%송사속도
熔化极气体保护焊系统的理论模型发展迅速,已可预测阳极温度分布图、电弧长度和焊接电流等.该模型结合了移动熔化极一维热模型和电弧等离子二维模型,利用该模型可以计算焊接电流、焊接送丝速度和电源电压、相应类型的焊丝直径和保护气体之间关系.本实验用两种不同规格尺寸的焊丝(0.9 mm和1.2 mm),在工作电压为15 V的条件下进行,结果表明预测送丝速度的焊接电流显示与实验结果一致.
鎔化極氣體保護銲繫統的理論模型髮展迅速,已可預測暘極溫度分佈圖、電弧長度和銲接電流等.該模型結閤瞭移動鎔化極一維熱模型和電弧等離子二維模型,利用該模型可以計算銲接電流、銲接送絲速度和電源電壓、相應類型的銲絲直徑和保護氣體之間關繫.本實驗用兩種不同規格呎吋的銲絲(0.9 mm和1.2 mm),在工作電壓為15 V的條件下進行,結果錶明預測送絲速度的銲接電流顯示與實驗結果一緻.
용화겁기체보호한계통적이론모형발전신속,이가예측양겁온도분포도、전호장도화한접전류등.해모형결합료이동용화겁일유열모형화전호등리자이유모형,이용해모형가이계산한접전류、한접송사속도화전원전압、상응류형적한사직경화보호기체지간관계.본실험용량충불동규격척촌적한사(0.9 mm화1.2 mm),재공작전압위15 V적조건하진행,결과표명예측송사속도적한접전류현시여실험결과일치.
