制造业自动化
製造業自動化
제조업자동화
MANUFACTURING AUTOMATION
2015年
2期
135-138
,共4页
于玉真%李志斌%董小雷%邓程程
于玉真%李誌斌%董小雷%鄧程程
우옥진%리지빈%동소뢰%산정정
车架%ANSYS Workbench%拓扑优化%模态
車架%ANSYS Workbench%拓撲優化%模態
차가%ANSYS Workbench%탁복우화%모태
利用Creo2.0建立四排微型电动车车架毛坯模型，并将其导入ANSYS Workbench中进行拓扑优化去除材料。在保证强度和刚度的基础上，对其进行轻量化处理来进一步优化模型。最后对车架进行约束模态分析，研究该车架在正常行驶时的共振频率及振型对车架性能的影响。结果为唐山电动汽车重点实验室研制微型电动车提供参考和理论依据。
利用Creo2.0建立四排微型電動車車架毛坯模型，併將其導入ANSYS Workbench中進行拓撲優化去除材料。在保證彊度和剛度的基礎上，對其進行輕量化處理來進一步優化模型。最後對車架進行約束模態分析，研究該車架在正常行駛時的共振頻率及振型對車架性能的影響。結果為唐山電動汽車重點實驗室研製微型電動車提供參攷和理論依據。
이용Creo2.0건립사배미형전동차차가모배모형，병장기도입ANSYS Workbench중진행탁복우화거제재료。재보증강도화강도적기출상，대기진행경양화처리래진일보우화모형。최후대차가진행약속모태분석，연구해차가재정상행사시적공진빈솔급진형대차가성능적영향。결과위당산전동기차중점실험실연제미형전동차제공삼고화이론의거。
